第599章 夏秋救灾(2 / 2)

“今年的灾害要是比去年明显严重,我们准备调集两千万两银或米石或者更多用于救灾,标准是每人四到五石米。”张海说出了早就有的打算。

听到这个数字,经常同各种情报打交道的李千兰也有些惊讶起来:“每人四到五石米?这可比前朝的标准多出了很多,这哪里是救灾,在乡村建设京城一样收入比例标准的全年福利也不过如此吧。”

读过不少相关业务资料的李千兰明白:历史上的各朝各代救灾,一次拿出个几十万两百把十万两意思意思就可以了,面对大灾,就是一两也不浪费也不可能绝对足够。很大程度上这方面的职能其实不是官府要负责的事儿。

张海也直言不讳的讲出了自己的想法:“京城的事情之后马上就面临这种考验,如果我们处理的不好,或者虽然虽然处理的好但并没有超出以前的朝代所能做到的范畴,就会给北方不少百姓乃至心怀不轨的人这样一种信号:上天虽然惩罚了那些罪犯,但对于我这个天帝之使也未必有多满意。我要通过给天下的民众一个‘惊喜’来冲淡天象之后的大灾可能带给人们的负面影响乃至种种不稳定因素。同时,相比传统王朝也要建立不一样的民众与上层之间的关系,来消除之前在乡间血雨腥风带来的影响。”

张海继续郑重的说道:“我不在乎赤字到底有多大,但是这些钱绝不能再出大的岔子。送银送粮运输、筹粮区域的大致预案、保卫与明暗监督体系的布置现在就要着手制定比较详细的方案了,大致需要多少成本,这些事情是这些天来我们将要完成的重点工作。”张海对孩子们说道。

协助张海和柳香处理工作的,不仅仅是身边的百余名孩子,还有西院之外规模多达上百人的参谋团队。这些平时比较忙碌的专门人才每天处理的业务量要比过去的六部京官阶层还要大上许多,就是建立在这种能力之下,又花费了三天多的时间,初步的救灾预案才应对下来:

在灾害恶化之前,南直隶与浙江等核心地带就将动用千余大中型艘船只及沿海海船几千艘小船用于干线粮食运输,四千多艘小船用于支线后续运输。而征集起来的五余万两大车及十万辆手推车也将投入到救灾相关的后续保障当中,累计大概花费大概三十万人员的维持数,额外四百万两左右的动员运输费用。

这些人力及后勤工具组成的运输网络相当于维持当年安卡拉会战或者长平之战那样的大战交战各方每日所需要的后勤物资总额了,大概是一个波次平均每半个月五万吨左右的粮食物资,四个月累计九个波次四十五万吨八百万石的粮食物资。而剩余的银钱将用于灾害带来的物价波动稳定下来的救助,还有逃荒避灾等方面的费用。

幸好运河及沿岸海运可以在不少北方地区的救灾方面发挥不少作用,否则额外的费用可能远不止这个成本。

也幸好新朝四年首先传来的消息是发生在山东等地的旱灾,而不是像正常年份那样的水灾,这使得救灾也能够有条不紊的展开,即便出了岔子也有纠正的余地。